随着生鲜产业的发展,我国物流行业逐步向低温冷链形式转变,发展冷链物流也受到了国家的高度重视,成为国家“12五”发展规划的重要组成部分。在向冷链化转变的过程中,我国的物流行业还有许多环节需要升级改造。常规的物流冷库,功能多以产品储藏为主,不管是形式和功能,还是整体配套,都无法满足现代流通的需要。
在新的冷链环境下,传统的单纯性仓储物流冷库的不足是全面性的,是无法满足现代冷链物流的要求。冷藏车合理的停靠、装卸和运营规划,冷库安装工程在进行改造前,应向建造商提供有关物流冷库的基本数据,以方便物流车辆区域的合理安排规划。
配有运输间,以避免冷量损失,或因频繁开关冷库门而造成温度不达标,及严重结霜等问题。如低温货物进出频繁,冷气输出量大,也应根据经营需要设置理货区,理货区温度一般控制在0~7℃。
冷库门的相应改造,普通推拉式冷库门,不利于冷库温度锁定,冷气输出量跑失严重,物流冷库进出频繁,建议采用电动滑升式冷库门,电动卷帘门,并配有升降配置的站台来调节高度的设置,实现“门对门”式装卸作业。
现代化立体自动化物流冷库,应具备信息化管理,建立完善的计算机网络系统,使冷链物流配送管理科学化,实现库内装卸、库内温度控制等日常操作,随时提供冷库低温货物的品名、数量、货位及库温履历,大大降低冷库管理成本,提高冷库管理效率。
在冷链发展过程中,更适合于冷链运行的各种冷库及其运作模式,也需要物流人和冷藏人不断探索,而标准化、规范化的冷链建设离不开源源不断探索。